魏牌汽车创始人：在民族工业的土壤上播种梦想

在汽车工业的版图上，中国品牌曾经长期处于边缘位置。然而，魏建军用三十年如一日的坚守，在这片土地上播下了一颗民族汽车工业的种子，让魏牌汽车从无到有，从弱到强，最终成长为参天大树。

魏建军生于1964年，正值中国工业百废待兴之际。他的童年见证了民族工业的艰难起步，这在他心中埋下了实业报国的种子。1990年，26岁的魏建军接手了濒临破产的长城工业公司，当时这家乡镇企业只有60名员工，负债200万元。面对困境，魏建军没有退缩，而是以惊人的魄力带领企业转型生产汽车零部件，为日后的汽车制造积累了宝贵经验。

1996年，魏建军做出了一个改变中国汽车工业格局的决定——进军皮卡市场。当时国内皮卡市场几乎被进口品牌垄断，但魏建军敏锐地发现，中国城乡市场对实用型汽车有着巨大需求。他带领团队夜以继日地研发，终于在1998年推出了首款长城皮卡迪尔。这款车以过硬的质量和亲民的价格迅速打开市场，到2003年，长城皮卡已连续五年保持全国销量第一。

2016年，魏建军再次展现战略眼光，创立魏牌汽车，进军高端SUV市场。他深知，民族汽车工业要实现真正崛起，必须突破高端市场。魏牌VV7一经推出就获得市场认可，证明了自主品牌同样可以制造高品质汽车。2021年，魏牌销量突破50万辆，成为中国高端SUV市场的领军品牌。

魏建军常说："做汽车不是百米冲刺，而是马拉松。"正是这种长期主义的精神，让他在中国汽车工业的赛道上跑出了自己的节奏。从乡镇企业到国际品牌，魏建军用三十年时间书写了一个中国实业家的奋斗史诗，也为民族工业的崛起提供了生动注脚。