造车梦的守望者：大运汽车董事长的"笨功夫"哲学

在山西运城这片黄土地上，大运汽车董事长远勤山用三十余年的坚守，书写了一个中国民营车企的奋斗史诗。这位从摩托车修理铺起家的企业家，没有显赫的学历背景，却凭借一股"笨功夫"的执着，将大运汽车打造成为商用车领域的重要力量。

远勤山的创业历程充满了中国民营企业家的典型特质——务实、坚韧、敢为人先。上世纪80年代，他敏锐捕捉到摩托车市场的商机，从一家小小的修理铺起步，逐步建立起自己的摩托车帝国。当市场趋于饱和时，他又果断转型，进军重卡制造这一技术门槛极高的领域。这种在时代浪潮中不断自我革新的勇气，正是中国民营经济活力的生动写照。

在企业管理上，远勤山奉行"笨功夫"哲学。他不追求短期暴利，而是沉下心来钻研技术、打磨产品。面对重卡行业的技术壁垒，他带领团队一点一滴地积累，从模仿到创新，逐步掌握了核心技术。这种看似"笨拙"的坚持，最终换来了大运重卡在市场上的良好口碑。

更难能可贵的是，远勤山始终保持着实业报国的情怀。在资本大潮涌动的年代，他拒绝投机取巧的诱惑，坚持扎根制造业。他常说："做企业就像种地，不能指望一夜暴富，必须脚踏实地。"这种朴素的经营理念，在浮躁的商业环境中显得尤为珍贵。

如今，站在新能源汽车的时代风口，远勤山再次展现出前瞻眼光，积极布局新能源商用车领域。从摩托车到重卡，再到新能源，他的创业轨迹恰与中国制造业升级的脉络同频共振。

大运汽车董事长的故事告诉我们：在这个追求速成的时代，真正的商业智慧往往就藏在那份甘于做"笨功夫"的坚守中。这种精神，正是中国制造向中国创造迈进不可或缺的品质。