将于6月份内上市，全新东风本田的英仕派正式量产下线

近日，东风本田全新英仕派车型正式在东风本田一工厂总装一科量产下线，新车的燃油版本此前确认将于6月份的正式上市，而插电混动版本则会略晚一些，在8月推出。

在外观方面，本次下线的应该正是燃油版本，在外观方面新车早已公开曝光，前脸部分采用了直瀑式的大嘴格栅，有黑色边框包裹引出了扁平的大灯组。而是前保险杠部分则有着小尺寸的梯形下格栅及小尺寸的雾灯区进气道等元素都有一定距离，显得很有辨识度。在车身侧面新车则延续了11代雅阁车型标志性的相对低矮修长的线条，4979/1862/1449mm的车身三围已经接近了中大型车的水平，但2830mm的轴距其实与上一代车型变化并不算大，显示了中型车的定位。

除此之外，例如随处可见的黑色套件等细节，有效的生成了运动的感和时尚感，符合该车型在国内一贯的调性。而在车尾部分，新车采用了极简配置的尾灯样式，弯折的红色灯带包裹着灰色灯组，与全新思域形成对应，并没有雅阁的贯穿式尾灯那么高级。而尾箱盖末端有着翘起的小尾翼，后保险杠部分则完全隐藏了排气，显示了新时代的特征。

在内饰部分，率先上市的燃油版本车型将依旧保留机械式档杆，在此基础上悬浮式的双大屏与全新雅阁保持一致，但贯穿式的空调出风口被取消，变为了独立式的结构，加大了皮革缝线工艺的面积，显得更加个性，当然插电混动版本还有着按钮式的换挡机构，配合圆形的内嵌屏幕的控制旋钮显得更具科技感。

在动力方面，新车当然与雅阁保持相同，搭载最大功率192马力的1.5T匹发动机，配以CVT变速箱作为燃油版，插电混动版本则为148马力2.0L自然吸气发动机配184马力电动机，及18kwh左右锂电池组，纯电续航里程有望超过80km，更多的信息还有在官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。