设计着实独特 东风标致408X正式发布

2023年1月5日，东风标致408X以线上的方式发布，该车紧接着会在1月6日开幕的海南车展展出。这款车对应海外全新一代标致408，新车采用了最新的家族式设计语言，车身为跨界风格，预计会在今年上半年正式上市。

新车特点

东风标致408X的设计感十足，它的中网为立体点阵式的设计，横向的镀铬设计围绕中央的全新盾型狮标，比较独特。在中网两侧，为狭长的大灯，高配车型预计还会提供矩阵式大灯，与之相连的则是标志性很强的獠牙式LED日行灯。我们从图片判断国内GT版本并没有采用竖直点阵格栅，而是采用与普通版相同的横向点阵格栅，但格栅采用与车身同色设计。此外，国产版本取消了车头的408标识。


新车的侧面同样独特，虽然定位一款中型车，但它拥有跨界风格的车身设计，整车安装了黑色的跨界组件，而溜背式的车顶则进一步提升了它的运动感，整体营造出蓄势待发的姿态。值得一提的是，国产车型在车窗下沿增加了镀铬饰条，希望以此提升它的豪华感。新车会提供19英寸旋风轮圈，此外该车风阻系数为0.27Cd。


来到车尾，车顶两侧分布着两个小型的扰流板。它没有采用时下的贯穿式尾灯，但狭长的尾灯组仍通过中央的黑色饰条连接，普通版本为横向尾灯，GT版会采用独特的斜向狮爪尾灯。从官方发布的官图来看，新车还将提供大尺寸的全景天窗。


『海外版三种配置两种外观』


『海外版提供六种车身颜色可选』

在配色方面，海外版提供六种车身颜色，分别为蓝色、钛灰色、灰色、黑色、白色以及红色，部分颜色GT车型不提供。从发布会展示的内容来看，国内至少提供蓝色、灰色、白色、红色等。

在车内，新车采用了标致最新一代i-Cockpit座舱设计，配备多功能方向盘、10.25英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控屏幕，此外还有9.7英寸的i-Toggles高清触控副屏，整体的排布有种现代飞机驾驶舱的感觉。新车预计还会提供较为丰富的驾驶辅助系统。另外仔细的朋友还会发现，国产版本后排中央位置的头枕取消。

动力方面，目前该车在海外提供插电式混动版以及燃油版。插电式混动版提供HYBRID 225和HYBRID 180两种规格，电动机最大功率为81kW，发动机的最大功率分别为132kW和110kW。纯燃油版为PURETECH 130车型，搭载的是1.2T三缸发动机，最大功率为96kW（131马力），峰值扭矩为230牛·米。传动系统部分，该车搭载的是8速自动变速箱。值得一提的是，目前该车国内的动力信息尚未公布。

竞争对手

东风雪铁龙 凡尔赛C5 X 2021款 1.6T FM版

『凡尔赛C5 X』

说起东风标致408X，相信很多人会想到东风雪铁龙凡尔赛C5 X，它们都定位一款跨界风格的中型车，不过两款车在品牌、设计、配置等多方面也存在差异。凡尔赛C5 X上市以来取得了较好的成绩，成为东风雪铁龙扭转销量局势的关键车型。而东风标致408X也会承担这样的使命，帮助东风标致扭转局势。此外这款车还将与很多主流海外品牌中型车以及紧凑型轿车比如凌渡等展开竞争。

全文总结

因为目前新车仅仅是发布，所以具体的配置信息还处于未知的状态。该车将会在上半年发布，估计很快便会开启预售，到时候应该会有前期的预售价格公布，对于喜欢这款车的朋友来说有很大的参考价值。目前来看，新车大体保持了海外版本车型的设计，个别细节进行了本土化的调整，对于喜欢法式设计的颜值控来说，它绝对具有吸引力。另外不得不提的是，在15万+区间，新能源车型正在加速渗透，燃油车的市场份额正被不断抢夺，插电式混动版的更多信息值得关注。

为跨界而生！标致408X实车海外曝光，搭1.6T+8AT，确实帅气

说起国内最惨的汽车品牌，你会想到谁？我想很多人应该都会想到法系品牌，特别是近些年，法系品牌在国内的表现完全可以用“惨淡”来形容，不仅拿得出手的车型屈指可数，而且品牌力也是大打折扣，认可法系车的用户变得越来越少，如今可谓是走到了退市的边缘。

面对如此“窘境”，法系品牌并没有大家想象中那么不堪一击，反而是加大在国内市场的投放力度，打造出了像凡尔赛C5 X、全新标致308、新款标致408等比较迎合年轻消费者需求的车型，而今天咱们要说的是标致家族在海外曝光的一款新车——新款标致408X。

从命名来看，很多人都认为标致408X会跟标致408有很密切的关联，其实不然，它可以说是凡尔赛C5 X的姊妹车型，两款车出自同一平台，而在定位方面，也跟凡尔赛C5 X相同，是一款跨界轿跑车型， 到底这款跨界轿跑的表现如何呢？下面咱们结合实拍一块来看一下。

从外观实拍来看，标致408X采用了标致家族最新的设计语言，前脸的辨识度很高，全新的无边框点阵镀铬格栅跟新车标LOGO的结合，呈现出了比较高级的一面，两侧獠牙式LED大灯组造型非常锐利，造成了一定视觉上的冲击，而前保险杠则进行了熏黑处理，营造出了几分套件的效果，运动气息得到了进一步的强化。

把视线转移到侧面，宽体车身得到了淋漓尽致的呈现，搭配上其跨界轿跑风格，营造出了极强的律动感，还有就是其大尺寸的合金轮毂，造型很酷炫，看上去逼格满满，这样的设计可以说丝毫不输凡尔赛C5 X；而在车身尺寸方面，目前还没有公布，但这点可以参考凡尔赛C5 X的尺寸，预计标致408X的车长在4米8左右，轴距在2米8左右，定位中型车。

比起凡尔赛C5 X，标致408X的尾部设计更时尚运动，同时呈现出了比较强的战斗气息，整个造型设计很有层次感，车位顶部配有两个“犄角”，上翘的鸭尾很性感，下方是熏黑处理的贯穿式尾灯，这样的设计可以说有着非常高的辨识度，而后包围的设计宽大且厚重，同样是进行了熏黑处理，看上去同样有几分运动套件的效果，使得整个尾部极具战斗气息。

而在动力方面，标致408X预计将会搭载标致家族那台经典的1.6T发动机，传动力部分，与之匹配的是8AT变速箱，最大功率为175马力，除了燃油动力外，新车还有望搭载插电混动或者纯电动力，以此来迎合当下的发展潮流，而法系车底盘优势也在这款新车中得到了体现。

从表现来看，标致408X的设计可以说比较符合年轻消费者的审美需求，特别是其跨界轿跑的造型设计，那叫一个帅气，引领了当下的潮流，目前，该车还没有进入国内市场的计划，那么问题来了，如果标致408X引入国内的话，你觉得能大卖吗？

跨界轿车颜值巅峰，海外新一代标致 408 全球首发

6 月 22 日，标致正式宣布海外新一代标致 408 进行全球首发，将计划于 2022 年年底进入中国市场，国内有望命名为标致 408x。该车被定位成一部跨界车型，融合了轿车和 SUV 的元素，既有轿车的时尚外观，又有 SUV 的通过性和空间。

该车最独特的特征是采用了经典溜背式设计，展现出标致品牌独特的创造力。在车尾、车顶边缘、后尾门和翼子板底部这些地方，棱角十分分明，看起来格外醒目。

在外观上，新的标致 LOGO 和传统的车头车型标识尤为突出，标致 408x 的前脸有着无边界式矩阵进气格栅，与 LED 灯组相连起来显得更加犀利，这样的设计具有非常强的品牌识别度。

从侧面更容易看出它是一台跨界汽车，较高的离地间隙和 20 英寸轮毂，使得该车的通过性不亚于 SUV 汽车，而尾部则是标致经典设计之一家族式狮爪式尾灯，再加上全新的后包围造型使它的运动感十足。

在内饰上，标致 408x 的设计更加时尚和前卫，传统的换挡杆变成了标致最新样式的小型拨杆，新样式的方向盘加上全液晶仪表盘以及中央触控屏，呈现出满满的科技，再搭配上 FOCAL 音响系统，无论是驾驶员还是乘客在驾乘过程中都会有十分出色的体验。

最后在动力方面上，新一代标致 408x 将会推出两种不同功率的 1.6T 插混动力系统，低功率版发动机最大马力为 180 匹；高功率版发动机最大马力为 225 匹，均匹配 8 挡自动变速箱以及功率为 81 千瓦的电动机。